Топливный фильтр FO011-AA

. Структура изделия и технические параметры

(Примечание: поскольку на изображении не показана внутренняя структура, ниже приведено предположение о типичной конфигурации топливного фильтра)

Материал фильтрующего элемента:

Может использоваться целлюлозная фильтровальная бумага или синтетическое волокно, а некоторые высококлассные модели могут содержать водоотталкивающий слой (для дизельных фильтров).

Точность фильтрации: обычно 10-30 микрон (подробнее см. в техническом руководстве).

Материал корпуса: металл (сталь/алюминий) или высокопрочный пластик, устойчивый к коррозии топлива.

Тип интерфейса:

Вход/выход может быть быстросъемным соединителем или резьбовым интерфейсом (необходимо уточнить характеристики соответствующего топливопровода).

Рабочее давление: как правило, применимо для низконапорной топливной системы (3-6 бар) или системы Common Rail высокого давления (1000+ бар) (необходимо уточнить в соответствии с моделью автомобиля).