Filtre à carburant FO011-AA

. Structure du produit et paramètres techniques

(Remarque : Comme l’image ne montre pas la structure interne, ce qui suit est une hypothèse de configuration typique du filtre à carburant)

Matériau de l’élément filtrant :

Peut utiliser du papier filtre en cellulose ou des fibres synthétiques, certains modèles haut de gamme pouvant contenir une couche imperméable (pour les filtres à diesel).

Précision de filtration : généralement 10-30 microns (consultez le manuel technique pour les détails).

Matériau du boîtier : métal (acier/aluminium) ou plastique haute résistance, résistant à la corrosion du carburant.

Type de raccord :

L’entrée/sortie peut être un connecteur à enclenchement rapide ou un raccord fileté (à confirmer selon les spécifications du tuyau de carburant correspondant).

Pression de service : généralement applicable aux systèmes de carburant basse pression (3-6 bar) ou aux systèmes à rampe commune haute pression (1000+ bar) (à confirmer selon le modèle du véhicule).